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| つくばエクスプレスは、2005年8月24日(水)に開業いたしました。 「つくばエクスプレス」こと第3セクターの首都圏新都市鉄道の路線です。 つくばエクスプレスは魅力がたっぷりある路線です。 ★時速130km運転。通勤電車とすれば速すぎるレベル。 ★全駅ホームドアあり。(つくばエクスプレス上では、ホームゲートと表現) ★私鉄および第3セクター初の「デッドセクション(交直切替)」がある。(守谷~みらい平) つくばエクスプレスの電化方式は、直流が1500V(秋葉原~守谷間)、交流は20000V(50Hz)・(守谷~つくば間)の2種類。 ★茨城県で初めての地下駅(つくば駅)など・・・ 話題性がある路線です。 つくばエクスプレスのマスコット「スピーフィ」 |
よくある質問と回答
| Q: | 「つくばエクスプレス(TX)」は特急料金が必要ですか? |
| A: | 特急料金は必要ございません。 普通運賃だけで乗れます。SuicaおよびPASMO(パスモ)、定期券だけでも使えます。 |
つくばエクスプレス開業記念のヘッドマーク もう1つのヘッドマーク
★駅DATA
| (駅名) | (所在地) | 営業 キロ |
普通 | 区間 快速 |
快速 | (乗り換え路線) |
| 秋葉原 | 東京都千代田区 | 0.0 | ○ | ○ | ○ | 山手線、京浜東北線、総武線、地下鉄日比谷線 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新御徒町 | 東京都台東区 | 1.6 | ○ | ○ | ○ | 都営大江戸線 |
| 浅草 | 東京都台東区 | 3.1 | ○ | ○ | ○ | 地下鉄銀座線、都営浅草線、東武線 |
| 南千住 | 東京都荒川区 | 5.6 | ○ | ○ | ○ | 常磐線、地下鉄日比谷線 |
| 北千住 | 東京都足立区 | 7.5 | ○ | ○ | ○ | 常磐線、地下鉄日比谷線、千代田線、東武線 |
| 青井 | 東京都足立区 | 10.6 | ○ | | | | | |
| 六町 | 東京都足立区 | 12.0 | ○ | | | | | |
| 八潮 | 埼玉県八潮市 | 15.6 | ○ | ○ | | | |
| 三郷中央 | 埼玉県三郷市 | 19.3 | ○ | ○ | | | |
| 南流山 | 千葉県流山市 | 22.1 | ○ | ○ | ○ | 武蔵野線 |
| 流山セントラルパーク | 千葉県流山市 | 24.3 | ○ | | | | | |
| 流山おおたかの森 | 千葉県流山市 | 26.5 | ○ | ○ | ○ | 東武野田線 |
| 柏の葉キャンパス | 千葉県柏市 | 30.0 | ○ | ○ | | | |
| 柏たなか | 千葉県柏市 | 32.0 | ○ | | | | | |
| 守谷 | 茨城県守谷市 | 37.7 | ○ | ○ | ○ | 関東鉄道常総線 |
| みらい平 | 茨城県つくばみらい市 | 44.3 | ○ | ○ | | | |
| みどりの | 茨城県つくば市 | 48.6 | ○ | ○ | | | |
| 万博記念公園 | 茨城県つくば市 | 51.8 | ○ | ○ | | | |
| 研究学園 | 茨城県つくば市 | 55.6 | ○ | ○ | | | |
| つくば | 茨城県つくば市 | 58.3 | ○ | ○ | ○ |
(表の見方)
| 記号 | 用途 |
| ○ | 停車駅 |
| | | 通過駅 |

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| 流山セントラルパーク | 流山おおたかの森 |
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| 柏の葉キャンパス | (柏の葉キャンパスに到着するTX-1000系) |
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| (利根川橋梁) | 守谷 |
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| (常磐道トンネル) | みどりの |
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青いナンバーの直流車、TX-1000系。運行範囲は秋葉原~守谷の直流区間のみ。
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赤いナンバーの交直流車、TX-2000系。運行範囲は秋葉原~終点のつくばまで。
●TX-2000系・2008年増備車
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つくばエクスプレスの出発シーン by Morizou128 |
つくばエクスプレスTX-2000系の通過シーン by Morizou128 |
つくばエクスプレス・運転展望シーン by Morizou128 |
つくばエクスプレス・出発シーン by Morizou128 |
つくばエクスプレス・TX-2000系 by Morizou128 |
つくばエクスプレス・通過シーン by Morizou128 |
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2005年11月5日、つくばエクスプレス開業後初のイベント「つくばエクスプレスまつり」が茨城県谷和原村(現・つくばみらい市)にある車両基地で行われました。
その時の模様を写真で綴っています。
いずれも2005.11.5撮影
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| ヘッドマークを掲げたTX-1000系。 行き先表示には何と「首都圏新都市鉄道」 TX-1000系唯一のゾロ目番号「TX-1111」 |
TX-2000系とTX-1000系 |
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| TX-2160の編成は、ヘッドマークは「車内ご見学」仕様 車内ご見学用の編成。 行き先表示には何と「つくばエクスプレス」 |
車内ご見学のコース入り口はここから |
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| 車庫にいるTXの車両達。鮮明に写っています。 | TX-2000系の乗務員室 |
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| スピーフィとTX-1111 | TX-2166とスピーフィ カラーコーンが気になる |
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| TXの車両達を見渡せることができました。 | 開業前に使われたと思われる走行試験のヘッドマーク。 走行試験のヘッドマーク拡大写真はこちら |
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| 行き先表示に「臨時」、 スピーフィ号のヘッドマークを付けたTX-1111 スピーフィのヘッドマーク拡大写真はこちら |
走行試験とスピーフィのヘッドマークを付けたTXの車両 |

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守谷~みらい平間のデッドセクション(交直切替)の標識。写真をクリックすると写真が拡大するよ。 六角形に赤と白の標識に注目! |
つくばエクスプレスの駅については、日本全国の駅のページにあります。
15パズル
やり方はいたって簡単。「start」をクリックしたらゲーム開始です。
果たして写真通りに組み合わせることができるかな?